E-commerce is mooi, maar er blijkt wat te schorten aan de pakjesdiensten die jouw bestelling moeten leveren. Net zoals bij de koeriersdiensten trouwens die jouw eten moeten leveren, denk aan Deliveroo en co. Er lijkt veel te losjes omgesprongen te worden met het statuut van de koeriers. Zij worden verondersteld zelfstandigen te zijn, en zelf in te staan voor verzekeringen, sociale zekerheid enz. Maar de meesten zijn zich niet eens bewust van die verplichting, zij denken alleen aan het feit dat zij gemakkelijk een centje bij kunnen verdienen.
Een recente reportage beklemtoonde nogmaals dat deze koeriers vaak veel uren moeten kloppen, voor weinig geld. Er is zelfs sprake van jongeren die voor PostNL zouden rijden zonder rijbewijs. Deze week is de politie dan ook binnengevallen in enkele depots van PostNL, om de arbeidsomstandigheden te onderzoeken. Ook DPD kreeg bezoek van de inspectie. Als je het ons vraagt is het wel tijd dat er actie ondernomen wordt om de koeriers te beschermen - alhoewel het probleem bij de koeriers die eten bestellen via hun fiets of brommer, groter lijkt dan bij koeriers die toch wat beschermd zitten in een auto of bestelwagen. Bij BPost lijkt alles zich reglementair af te spelen - maar dat lijkt dan weer ten koste te gaan van snelheid bij de levering, afgaande op enkele persoonlijke ervaringen.
Voor de gebruikers zit er wel een naar gevolg vast aan de inval bij PostNL: het hele magazijn werd verzegeld, en dat zal zo nog even blijven. Er liggen momenteel duizenden pakjes geblokkeerd bij PostNL. En dat is toch wel sneu voor de gewone gebruiker, die speelbal is in deze affaire.
https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20211122_93821575
|