 Voor een groenere toekomst moet het individuele autobezit afgebouwd worden. Minder auto's is minder vervuiling. Maar dan moet er wel beter openbaar vervoer zijn. In steden is dat goed geregeld, maar op het platteland kunnen de belbussen de behoeften niet voldoen: het is te ingewikkeld om ze te reserveren, en het concept is onrendabel - belbussen zijn gewoon taxi's met meestal slechts één persoon aan boord, maar aan een tarief van een gewone busrit.
De Vlaamse regering ging op zoek naar goedkopere alternatieven, in de vorm van een mobiliteitscentrale waar iedereen via een app, website of telefoon een rit kan plannen boeken en betalen.
Het systeem zou Hoppin moeten gaan heten, en na een aanbesteding werd de opdracht voor de uitbouw van de centrale tovertrouwd aan het Amerikaanse softwarebedrijf Via.
Meer achtergrond bij VRT.
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2021/09/12/ritje-regelen-via-ap ...
|
