 Je hebt al eerder kunnen lezen dat Tesla heel wat kritiek krijgt voor het feit dat het namen gebruikt zoals "auto pilot" en "full self-driving capability" voor functies in zijn auto's die eigenlijk niet veel meer zijn dan veredelde cruise-controle. Chauffeurs zouden door die naamgeving namelijk kunnen geloven dat zij het sturen van hun wagen zonder probleem kunnen overlaten aan de software in hun Tesla, zodat zij wat anders kunnen gaan doen - een filmpje kijken bijvoorbeeld.
Tesla laat zich daar echter niet door tegenhouden. Integendeel: Elon Musk heeft verleden week aangekondigd dat chauffeur een geavanceerde versie van de "Full self-driving capability" kunnen aanvragen, die nieuwe functies bevat om in de steden rond te rijden.
Maar de NTSB, de National ransportation Safety Board in de VS is daar niet meer akkoord. Voorzitster Jennifer Homendy meent dat er eerst een oplossing gevonden moet worden voor basis veiligheidsproblemen, vooraleer de software mag worden naar de straten in de steden.
Helaas heeft de NTSB geen regelgevende bevoegdheden, het kan enkel veiligheidsaanbevelingen doen.
Tesla is die nieuwe functies al sinds maart aan het uittesten met 2.000 chauffeurs. En het wil ook geruststellen: wie toegang wil tot de nieuwe functies, zal moeten kunnen aantonen dat hij zich zeven dagen lang goed gedragen heeft. Een geruststellende factor? Als je het ons vraagt bij lange niet!
https://www.wsj.com/articles/elon-musks-push-to-expand-tesla ...
|
