 ... maar streefdoel van 2024 lijkt ons irreëel
Volgens Reuters zou Apple toch het plan voor een zelfrijdende auto niet opgeborgen hebben. Tegen het jaar 2024 zou het een passagiersvoertuig willen uitbrengen dat zelf kan rijden, en een nieuw soort batterij aan boord zal hebben.
Dat wil echter niet zeggen dat Apple zelf een auto gaat bouwen - de focus van 'Project Titan', zoals het genoemd wordt, is niet langer om zelf een auto van nul op te bouwen, maar zou liggen bij software. En de strategie voor een nieuwe batterij zou de kost van een batterij drastisch moeten verminderen, en het bereik van de auto moeten verhogen.
Voor het fabriceren van de auto zou het een partner zoeken, maar misschien blijft het bij enkel de software, geen hardware, dus geen auto's. Die software zou dan ingebouwd worden in auto's, die door de traditionele autofabrikanten gebouwd worden (1)
In dit verband is het interessant om te lezen dat Elon Musk, de baas van Tesla, in een tweet vertelde dat hij er op een bepaald moment aan dacht om de afdeling van de zelfrijdende wagens te erkopen aan Apple. Dat was op het moment dat het Model 3 van de Tesla reeks in moeilijkheden zat - de vooropgestelde doelen voor productie konden niet gehaald worden, en die waren nodig om winstgevend te worden.
Maar nog volgens Musk zou Tim Cook een gesprek hierover geweigerd hebben. Sindsdien is het geluk van Tesla wel gekeerd: dit jaar is de koers van de aandele met 665% gestegen, en werd het de meest waardevolle automaker ter wereld, plus dat het in de top 10 van d grootste Amerikaanse bedrijven in de S&P 500 index staat sinds deze week maandag.... (2)
https://www.reuters.com/article/us-apple-autos-exclusive-idU ...
https://apnews.com/article/technology-apple-inc-elon-musk-ti ...
|
